黄家豪收回目光，落在李国基脸上：「李经理，地产开发部盯紧现场，不能出半点岔子。我们经验不足，就多学丶多看丶多上心。」

顿了顿，声音不高，却像钉钉子：「但我把话撂这儿一用不了几年，我们自己就能承建摩天大楼，自己打造大型屋邨。」

他不怕给团队画饼，也从不让饼落空。

李国基腰杆一直，嗓门都亮了几分：「老板放心！地产部的职员们，早把公司当家了。这个项目，一定做成标杆！」

他信这话。老板年纪轻轻就执掌上市公司，一路势如破竹，这样的人画出来的饼，咬下去是能填肚子的。

黄家豪拍了拍他肩膀，话锋一转：「再给你拨五千万，专门收地。挑几处小地块，分散开发。建得快，清盘也快，资金周转更灵活。」

安排妥当，他继续往里走。

路过一处正在绑扎钢筋的作业面，他停下来，朝工头点了点头，问了几句施工工艺。

工头起初还有些拘谨，见他问得细丶听得认真，话匣子也就打开了。

钢筋怎么绑才达标，混凝土怎么浇才密实，一层一层讲给他听。

黄家豪站在那儿，认真听着，偶尔点头，偶尔追问一句。

阳光从脚手架缝隙里漏下来，落在他身上，一道一道的。

直到夕阳西沉，工地上的影子被拉得老长，他才转身离开。

车子驶出工地时，打桩机的闷响还在身后一声一声地撞过来。

一周之后，弘利大厦顶层办公室。

黄家豪正伏案处理文件，敲门声轻轻响起，刘德明推门走了进来。

「老板，中华巴士的全部资料，整理好了。」刘德明双手递上一叠厚厚的文件，态度：

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恭敬。

每次站在黄家豪面前，他都忍不住心生感慨。

不过短短两年时间，当初那个崭露头角的年轻人，如今已是手握重权丶声名显赫的商界人物。

变化之大，令人惊叹。

「你先坐，我看看。」黄家豪淡淡说道。

「是。」

刘德明在对面坐下，安静等待。

黄家豪翻开资料，看得格外认真。这些文字对他而言，不只是企业信息，更是一段刻在血脉里的家族往事。

他的姑丈颜成坤，出身轿行。而黄家祖上，则是靠船运维生的普通人。

当年，颜成坤跟着父亲打理传统轿行时，恰逢汽车在香港刚刚兴起。那种不用马拉就能跑的铁盒子，一出现便牢牢抓住了他的目光。

1927年，有洋商在香港开设汽车租赁公司。买不起车的司机，可以租车承接客运与货运生意。

那时候的巴士，大多由英美进口的卡车改装而成，车头突出，车厢简陋，四处开门，如今早已成了绝迹的老古董。

颜丶黄两家本就同住九龙。颜成坤与黄家豪的祖父黄旺财年纪相仿，志趣相投，几乎是同时迷上了汽车。

两人一有空便聚在一起，商量着创办属于自己的客运公司。

两家家底都不算丰厚。为了稳妥起步，他们合夥从租赁公司租下一辆客车，运营尖沙咀到红磡的线路。

一辆车，两个人，就这么一步步摸索着干起来。